5 MVA vilces transformatori-132/1,22 KV|Dienvidāfrika 2025. gads

5 MVA vilces transformatori-132/1,22 KV|Dienvidāfrika 2025. gads

Valsts: Dienvidāfrika 2025. gads
Jauda: 5000 kVA
Spriegums: 132/2*1.22+0.635 kV
Iezīme: terciārā tinuma spriegums: 150kVA, 0,635kV
Nosūtīt pieprasījumu

Jiangshan Scotech Electrical Co., Ltd ir viens no uzticamākajiem 5 mva vilces transformatoru ražotājiem un piegādātājiem-132/1,22 kv|Dienvidāfrika 2025 Ķīnā. Lūdzu, nekautrējieties šeit iegādāties rentablus produktus un saņemiet diagrammas no mūsu rūpnīcas. Sazinieties ar mums, lai iegūtu sīkāku informāciju.

 

traction transformers

Vilces transformators - Jauda kustībā.

 

 

01 Ģenerālis

1.1 Projekta apraksts

5000 kVA vilces transformators tika piegādāts Dienvidāfrikā 2025. gadā. Transformatora nominālā jauda ir 5000 kVA ar ONAN dzesēšanu. Augstspriegums ir 132 kV ar ±2*2,5% pieskārienu diapazonu (NLTC), zemspriegums ir 2*1.22+0.635 kV, tie veidoja vektoru grupu Y/d±15 grādi d11.

Pielāgots-skarbajiem darbības apstākļiem Dienvidāfrikā, 5MVA vilces transformators kalpo kā galvenā garantija dzelzceļa tranzīta vilces elektroapgādes sistēmām, integrējot precīzu parametru konfigurāciju un izcilu pielāgošanās spēju videi ar augstu-uzticamību un pielāgotiem tehniskajiem risinājumiem, kas lieliski atbilst sarežģītajām{3}}uz vietas darbības prasībām.

Runājot par galvenajiem parametriem, transformatora nominālā jauda ir 5000 kVA, primārais spriegums 132 kV un sekundārā puse, kas izmanto 2 × 1,22 kV duālo delta-pieslēgtu tinumu (saderīgi ar divpadsmit-impulsu taisngriežiem, kas nodrošina sešas{6}}pa{6}}sarkanas fāzes ar 5 kVA /5 kV izeju. terciārais tinums (aprīkots ar neatkarīgām buksēm, lai piegādātu jaudu papildu transformatoram). Darbojas ar 50 Hz, un tinumiem tiek izmantots augstas{11}}vadītspējas vara, lai nodrošinātu efektīvu un stabilu enerģijas pārvadi. Savienojuma grupa ir veidota kā Ydd±15 grādi ar 15 grādu fāzes nobīdi starp diviem zemsprieguma{15}}tinumiem, kas efektīvi optimizē vilces sistēmas jaudas kvalitāti, vienlaikus samazinot harmonisko traucējumu ietekmi, izmantojot īpašu dizainu.

Mērķauditorijas atlase skarbos apstākļos Dienvidāfrikā,-ieskaitot smagu piesārņojumu, sprieguma svārstības (±5% normālos apstākļos, -15% īpašos apstākļos), plašu temperatūras diapazonu (-10 grādi līdz +55 grādi), lielu augstumu (0{13}}produkta relatīvais mitrums 0% %-0% 1800 m). tinuma konstrukcija, degvielas tvertne, kas izgatavota no lielākas vai vienādas ar 6 mm biezas tērauda plāksnes (16 mm bieza pamatplāksne), karsti cinkoti pretkorozijas radiatori, kas apvienoti ar kondensatoru ar pūšļu un ventilatoru, kas nodrošina spēcīgu mitruma izturību, aizsardzību pret koroziju un izolācijas aizsardzību. Tas var izturēt zibens impulsu HV/LV1/LV2 550/60kV, un tam ir pietiekama mehāniskā izturība, lai izturētu bojājumu strāvu ietekmi, nodrošinot stabilu darbību ekstremālos apstākļos.

Runājot par veiktspēju, transformators izmanto ONAN (Oil Natural Air Natural) dzesēšanu. Tinuma temperatūras paaugstināšanās nepārsniedz 65 grādus nepārtrauktā pilnas slodzes režīmā pēc termiskā līdzsvara un stabilas temperatūras sasniegšanas. Tas var viegli tikt galā ar īstermiņa-pārslodzes izaicinājumiem: temperatūras paaugstināšanās tiek kontrolēta 70 grādu -100 grādu robežās, ekspluatācijas apstākļos 3x slodze uz 1 minūti, 3,5x slodze 10 sekundes un 2x slodze 30 minūtes, ar automātisku izslēgšanas aizsardzību pie 4,25x slodzes, līdzsvarojot darbības drošību un pārslodzes. Galvenie aksesuāri ietver NLTC izslēgts{18}}ķēdes krānu pārslēdzēju (±2 × 2,5 % regulēšana ar piekaramo funkciju), viens -peldošais gāzes relejs (ar trauksmes un izslēgšanas kontaktiem), tinuma temperatūras indikators ar apkārtējās temperatūras kompensāciju (iestatīts, lai izslēgtu 115 grādos) un spaiļu kārba ar IP55 aizsardzības klasi. Turklāt bukses augstums ir optimizēts, lai atbilstu 2,7 m augstsprieguma kopņu uzstādīšanas prasībām uz vietas, ar novērošanas logu/lūku augšpusē, lai atvieglotu apkopi, un eļļas filtra pieslēguma caurulēm, kas rezervētas degvielas tvertnes sānos, ievērojami uzlabojot ekspluatācijas un apkopes ērtības.

No tinumu konstrukcijas (nepārtraukta diska -tips augsta spriegumam, spirālveida-tips zemspriegumam) līdz materiālu izvēlei un slodzes- nestspējai, šis vilces transformators ir pilnībā pielāgots vilces barošanas sistēmu īpatnībām. Tas ne tikai atbilst divpadsmit-impulsu taisngriežu saderības prasībām, bet arī nodrošina neatkarīgu garantiju papildu barošanas avotam, izmantojot terciāro tinumu, padarot to par ideālu vilces barošanas avota risinājumu ar pret-traucējumiem, izturību pret skarbu vidi un augstu drošības dublēšanu Dienvidāfrikas projektam.

 

1.2 Tehniskā specifikācija

5000 kVA vilces transformatora specifikācijas tips un datu lapa

Piegādāts uz
Dienvidāfrika
gads
2025
Tips
Uz paliktņa montējams transformators
Standarta
IEC60076
Nominālā jauda
5000 kVA
Biežums
50 HZ
Fāze
3
Dzesēšanas veids
ONAN
Primārais spriegums
132 kV
Sekundārais spriegums
2*1.22+0.635 kV
Tinuma materiāls
Varš
Vektoru grupa
J/d±15 grādi d11
Impedance
8.2(±10%)%
Pieskarieties Mainītājam
NLTC
Pieskaršanās diapazons
±2*2.5%
Nav slodzes zuduma
7,7 kW
Par slodzes zudumu
26,5 kW

 

1.3. Zīmējumi

5000 kVA vilces transformatora diagrammas rasējums un izmērs.

traction transformers diagram traction transformers nameplate

 

 

02 Ražošana

2.1 kodols

traction transformers core

Vilces transformatoru kodols ir izgatavots no laminēta, augstas{0}}caurlaidības, zemu-zaudējumu materiāliem-auksti-velmēta graudu-orientēta silīcija tērauda. Izstrādāts tā, lai tas būtu izturīgs un kompakts, tas iztur biežas triecienslodzes un mehāniskās vibrācijas, kas raksturīgas sliežu darbībai. Lai samazinātu magnētisko pretestību un bez slodzes zudumiem, laminēšanas materiāli bieži tiek montēti ar pilnībā pārsegtiem un pakārtotiem savienojumiem. Efektīvi iespīlēšanas un slāpēšanas pasākumi ir tā konstrukcijas neatņemama sastāvdaļa, nodrošinot stabilu un efektīvu magnētisko ceļu drošai sprieguma transformācijai un jaudas pārnešanai prasīgos apstākļos.

 

2.2 Tinums

Vilces transformatoru nepārtrauktais tinums parasti ir izgatavots no vara emaljētas plakanas stieples vai nepārtraukti transponēta vadītāja (CTC). Tas ir uztīts nepārtrauktā diska formā bez starpdisku savienojumiem, ar zemu maiņstrāvas zudumu un vienmērīgu siltuma izkliedi; optimizējot izolācijas konstrukciju, lai kontrolētu sprieguma spriegumu, tā var atbilst arī mehāniskās izturības prasībām darba apstākļos, piemēram, 3,5 reizes pārslodzes gadījumā. Šo struktūru parasti izmanto augstsprieguma tinumiem, kas var pielāgoties 12 impulsu taisngriežiem, nodrošinot stabilu magnetoelektrisko ceļu efektīvai enerģijas pārveidei vilces sistēmās, vienlaikus ievērojot visas izolācijas prasības, lai nodrošinātu darbības drošību.

continuous winding

 

2.3 Tvertne

Tvertne ir izgatavota no tērauda plāksnēm, kuru biezums ir lielāks vai vienāds ar 6 mm (pamatplāksnes biezums ir 16 mm), un tās augšējais vāks ir savienots ar skrūvēm. Ārējā virsma ir krāsota pelēkā krāsā ar krāsas biezumu, kas nav mazāks par 125 mikroniem. Tvertnes iekšpuse ir piepildīta ar transformatora eļļu, kas nodrošina izolāciju un siltuma izkliedi dzelzs serdei un tinumiem. Tas sadarbojas ar noņemamiem karsti-galvanizētiem radiatoriem ar krāsu, lai panāktu dzesēšanu, un vienlaikus ir savienots ar balto urīnpūšļa eļļas kondensatoru, lai nodrošinātu, ka transformatora korpuss vienmēr ir iegremdēts eļļā. Galvenā tvertne ir aprīkota ar vienu cauruli ar jaucējkrānu (ar 50 mm iekšējo vītni) gan eļļas konservatora pusē, gan pretējā pusē, kas tiek izmantota eļļas filtra pieslēgšanai un piemērota darbam ar zemi -viena caurule ir novietota augstā pozīcijā, bet otra - zemā pozīcijā (zemā{10}}pozīcija, ja nepieciešams, var kombinēt ar eļļas iztukšošanas vārstu). Tvertne ir aprīkota arī ar aizsargierīcēm, piemēram, spiediena samazināšanas vārstu, un tai ir jābūt saderīgai ar buksēm, kuru spriegumaktīvas daļas atrodas ne augstāk par 2,7 m virs zemes, lai tā atbilstu ekspluatācijas prasībām apgabalos ar lielu piesārņojumu un smagiem zibens spērieniem Dienvidāfrikā, kā arī 3,5x slodzes apstākļos.

transformer oil tank
finished tank

 

 

03 Piederumi

3.1 Karsti cinkots radiators

Hot Dip Galvanized Radiator

Šim noņemamajam radiatoram ir karsti{0}}galvanizēta pamatne ar papildu krāsas pārklājumu, tas ir savietojams ar vilces transformatora ONAN dzesēšanas sistēmu, lai veicinātu siltuma izkliedi, un ir izstrādāts, lai pielāgotos Dienvidāfrikas skarbajiem ekspluatācijas apstākļiem (smags piesārņojums, temperatūras diapazons -10–{2}}, vienlaikus nodrošinot strukturālu izturību pret koroziju un 5 grādiem ilglaicīgu koroziju un -3 scenāriju). stabilitāte.

 

3.2. Tinuma temperatūras indikators

Tinuma temperatūras indikators (tiek uzskatīts par pārslodzes termisko releju) ir paredzēts, lai aizsargātu vilces transformatoru no pārslodzes, un tam ir slodzes -temperatūras (aptuveni tinuma karstākās vietas temperatūras) korelācijas un apkārtējās temperatūras kompensācijas funkcija. tas ir aprīkots ar izslēgšanas kontaktu, kas iestatīts uz 115 grādiem (pamatojoties uz 45 grādu apkārtējās vides temperatūru + 70 grādu maksimālo temperatūras paaugstināšanos), un tā elektriskie parametri ir 110V DC un 6A, kas ir pielāgojams transformatora skarbajiem darbības apstākļiem, piemēram, 3,5x slodzei, lai nodrošinātu drošu darbību.

Winding Temperature Indicator

 

3.3. Termināļa kārba

Terminal Box

Šī vilces transformatora spaiļu kārbai ir IP55 aizsardzības pakāpe, kas efektīvi novērš putekļu iekļūšanu un zema spiediena ūdens izšļakstīšanos, un tā ir konstruēta tā, lai pielāgotos skarbajiem-uz vietas apstākļiem Dienvidāfrikā (tostarp lielam piesārņojumam, temperatūras diapazonam no -10–+55 grādiem un 10–90% relatīvajam mitrumam). Tas kalpo iekšējo elektrisko savienojumu aizsardzībai, nodrošinot uzticamu vadu un signāla pārraidi transformatoram pat ekstremālos darbības apstākļos, piemēram, 3,5x slodzes gadījumā, tādējādi nodrošinot iekārtas stabilu darbību.

 

 

04 Testēšana

Šie 5000kVA 132/2×1.22+0.635kV vilces transformatori ir pabeiguši virkni rutīnas testu saskaņā ar attiecīgajiem jaudas transformatoru standartiem, tostarp 24-stundu spiediena necaurlaidības testu pie 30kpa bez noplūdes, izolācijas eļļas testus (izšķīdušās gāzes un mitruma satura noteikšana), izolācijas pretestības un vēja caurlaidības sprieguma zudumu mērījumus. attiecību un fāzes nobīdes pārbaude, tinumu pretestība, īssavienojuma pretestība, bez-slodzes un slodzes zudumu testi, iebūvēto strāvas transformatoru attiecības un polaritātes pārbaude, pielietotā sprieguma pārbaude, inducētā sprieguma izturības pārbaude ar daļējas izlādes (PD) mērījumu un papildu vadu izolācijas pārbaude. Visi pārbaužu rezultāti atbilst tehniskajām prasībām, un galu galā transformators tiek uzskatīts par kvalificētu, kas spēj apmierināt tā ekspluatācijas stāvokļa vajadzības.

traction transformers test
traction transformers testing

 

 

05 Iepakošana un nosūtīšana

traction transformers package
traction transformers packaging

 

 

06 Vietne un kopsavilkums

Šis 5000kVA 132/2×1.22+0.635kV vilces transformators ir izstrādāts un ražots, stingri ievērojot attiecīgos strāvas transformatoru standartus. Tas ir pielāgots skarbajiem-uz vietas apstākļiem Dienvidāfrikā, tostarp lielam piesārņojumam, spēcīgiem zibens spērieniem un temperatūras diapazonam no -10–+55 grādiem, un tas var lepoties ar tādiem galvenajiem parametriem kā 3,5 x slodzes izturība, pilnīga izolācija un augsta mehāniskā izturība. Galveno komponentu un konstrukciju dizains pilnībā atbilst ekspluatācijas prasībām. Pārbaudīts, veicot virkni rutīnas testu, visi rādītāji, tostarp blīvējuma veiktspēja, izolācijas līmenis, sprieguma attiecības precizitāte un zudumu kontrole, atbilst tehniskajām specifikācijām, un galu galā transformators tiek uzskatīts par kvalificētu. Šis transformators, kas spēj stabili pielāgoties 12 impulsu taisngriežu vienībām, nodrošina efektīvu un drošu vilces sistēmas enerģijas pārveidošanas atbalstu, pilnībā apmierinot uzticamības un ilgmūžības prasības uz vietas.

on-site operation

 

Populāri tagi: vilces transformatori, ražotājs, piegādātājs, cena, izmaksas

Nosūtīt pieprasījumu