8 MVA mazais jaudas transformators-33/33 kV|Zimbabve 2024. gads
Jauda: 8MVA
Spriegums: 33/33kV
Funkcija: ar OLTC

1.1. Projekta priekšvēsture
8 MVA auto jaudas transformators tika piegādāts Dienvidāfrikā 2022. gadā.
Eļļas iegremdētā transformatora nominālā jauda ir 8000 KVA ar ONAF dzesēšanu, primārais spriegums ir 33 kV ar ±10*1,5% pieskārienu diapazonu (OLTC), sekundārais spriegums ir 33 kV, tie veidoja YNa0 vektoru grupu. Augsta sprieguma (HV) tinums ir savienots ar zvaigznīti ar neitrālu (Y). šeit nav fāzes nobīdes starp HV un LV tinumiem (apzīmēts ar "0"). Ļauj regulēt spriegumu augstsprieguma pusē, nepārtraucot slodzi. Kompensē sprieguma svārstības tīkla vai slodzes pusē. Augsta mehāniskā un elektriskā izturība nodrošina ilgstošu{14}}darbu ar minimālu dīkstāves laiku. Dabiskā dzesēšanas režīmā (ONAN) transformators var darboties ar daļu no tā pilnas nominālās jaudas. ONAF režīmā piespiedu gaisa dzesēšana ļauj transformatoram sasniegt pilnu slodzi (80MVA).
1.2 Tehniskā specifikācija
8 MVA jaudas transformatora specifikācija un datu lapa
|
Piegādāts uz
Dienvidāfrika
|
|
gads
2022
|
|
Modelis
OSFZ-8 MVA-33/33 KV
|
|
Tips
Eļļā iegremdēts spēka transformators
|
|
Standarta
IEC 60076
|
|
Nominālā jauda
8MVA
|
|
Biežums
50 HZ
|
|
Fāze
Trīs
|
|
Dzesēšanas veids
ONAF
|
|
Primārais spriegums
33KV
|
|
Sekundārais spriegums
33KV
|
|
Tinuma materiāls
Varš
|
|
Vektoru grupa
YNa0
|
|
Impedance
0.98%
|
|
Pieskarieties Mainītājam
OLTC
|
|
Pieskaršanās diapazons
±10*1.5%
|
|
Nav slodzes zuduma
2,5 kW
|
|
Par slodzes zudumu
16 kW
|
|
Piederumi
Standarta konfigurācija
|
|
Piezīmes
N/A
|
1.3. Zīmējumi
8 MVA jaudas transformatora diagrammas rasējums un izmērs.

02 Ražošana
2.1 kodols
Kodols sastāv no vairākām sakrautām silīcija tērauda loksnēm, kas tiek turētas kopā ar stiprinājumiem un siksnām, lai saglabātu konstrukcijas stabilitāti. Sarkanais rāmis nodrošina atbalstu un fiksāciju, ar pastiprinātām savienojošām daļām augšā un apakšā. Kodola centrālajā daļā tiek izmantoti vairāki izolācijas materiāla slāņi, lai samazinātu virpuļstrāvas zudumus. Kopējā struktūra ir cieta, ar virsmas aizsardzības apstrādi, padarot to piemērotu industriālai videi, kurā nepieciešams stabils magnētiskais lauks.

2.2 Tinums

Tinumi ir galvenās transformatora sastāvdaļas, un tie ir izgatavoti no augstas kvalitātes -skābekli nesaturoša vara, un mūsu progresīvā tehnoloģija un pieredze nodrošina mūsu tinumiem šādas funkcijas:
1. Tinumi spēj izturēt apgaismojuma pārspriegumu, pārejošu pārspriegumu, ilgstošu pārspriegumu.
2. Augsta karstumizturība, tā spēj nepārtraukti strādāt vairāk nekā 20 gadus zem strāvas radītā siltuma.
3. Tinumi spēj izturēt īssavienojuma strāvu.
4. Augsta mehāniskā izturība.
2.3 Tvertne
Mūsu uzņēmuma ražotajām transformatoru tvertnēm ir daudz priekšrocību:
1. Augstas kvalitātes materiāli: mēs izmantojam augstas kvalitātes tēraudu, lai mūsu degvielas tvertnes būtu izturīgas un spēcīgas.
2. Pret-korozijas un sprādziena{2}}drošs dizains: mūsu degvielas tvertnes ir īpaši apstrādātas, lai tām būtu izcilas pretkorozijas īpašības, un tās ir izstrādātas atbilstoši attiecīgajiem standartiem, lai novērstu ugunsgrēku vai sprādzienu.
3. Precīzijas apstrāde: Mēs izmantojam progresīvas apstrādes iekārtas un tehnoloģijas, lai nodrošinātu degvielas tvertnes precīzu apstrādi, lai nodrošinātu tā izmēru precizitāti un montāžas kvalitāti.
4. Izskata dizains: mēs pievēršam uzmanību degvielas tvertnes izskata dizainam, lai tās izskats būtu skaists un dāsns, vienlaikus atbilstot nozares standartiem.
5. Pielāgošanas iespējas: Mēs varam nodrošināt pielāgotus tvertņu risinājumus atbilstoši klientu īpašajām prasībām, lai apmierinātu dažādu transformatoru vajadzības.

2.4. Galīgā montāža

Serdes un spoles montāža: serdeņa un tinumu spoles, kas ir automātiskā transformatora galvenās sastāvdaļas, ir samontētas kopā. Tas ietver rūpīgu tinumu spoļu novietošanu un nostiprināšanu ap serdi, lai izveidotu magnētisko ķēdi, kas ir būtiska sprieguma pārveidošanai.
Izolācija un aizsardzība: Izolācijas materiāli tiek izmantoti, lai aizsargātu tinumu spoles no bojājumiem un nodrošinātu elektrisko drošību un uzticamību. Tas var ietvert izolācijas lentu, laku vai citu aizsargpārklājumu izmantošanu.
Spaiļu pievienošana: Tinumu spoļu spailes ir savienotas ar atbilstošajiem savienotājiem vai spailēm uz auto transformatora, nodrošinot pilnīgu strāvas pārvades elektrisko ķēdi.
03 Testēšana
1. Izolācijas pretestības tests: pārbaudiet izolācijas pretestību, lai pārliecinātos, ka izolācijas veiktspēja atbilst prasībām.
2. Savienojuma pretestības tests: pārbaudiet pretestību, lai nodrošinātu labu izolāciju un savienojamību starp tinumiem.
3. Interturn sprieguma tests: pārbaudiet starpsprieguma spriegumu, lai pārliecinātos, ka izolācijas veiktspēja starp tinumiem atbilst prasībām.
4. Sprieguma pārbaude: izmantojiet noteiktu maiņstrāvas vai līdzstrāvas augstu spriegumu, lai pārbaudītu iekārtas izolācijas veiktspēju zem augsta spiediena.
5. Taisngrieža pārbaude: pārbaudiet taisngrieža veiktspēju un efektivitāti.
6. Slodzes tests: pārbaudiet transformatora veiktspēju zem nominālās slodzes.
7. Īsslēguma pārbaude: pārbaudiet transformatora veiktspēju īssavienojuma apstākļos.
8. Pārkaršanas tests: pārbaudiet transformatora darba veiktspēju un izolācijas veiktspēju augstas temperatūras vidē.


04 Iepakošana un nosūtīšana
4.1 Iepakojums
Mēs izvēlamies koka kasti kā iepakojuma materiālu, jo tā var izturēt transformatora svaru un izmēru. Pēc tam transformators tiek droši piestiprināts pie iepakojuma ar siksnām vai kronšteiniem, lai transportēšanas laikā netiktu pārvietots.

4.2 Piegāde

Pārkraušanas un transportēšanas laikā mēs vienmēr rūpējamies par transformatora aizsardzību no putekļiem, mitruma un fiziskiem bojājumiem. Uz iepakojuma ir arī marķētas pareizas lietošanas instrukcijas un brīdinājuma zīmes, lai nodrošinātu drošu transportēšanu. Transportēšanas laikā mēs pastāvīgi uzraugām transformatoru bojājumu vai pārvietošanās pazīmes un veicam papildu piesardzības pasākumus, lai nodrošinātu kravas drošību. Ierodoties galamērķī, iepakojums tiek rūpīgi noņemts un pirms uzstādīšanas tiek pārbaudīts, vai transformators nav bojāts.
05 Vietne un kopsavilkums
Sagatavošana: pārbaudiet transformatora pamatu un aprīkojuma stāvokli, veiciet izolācijas pārbaudes un sagatavojiet atbilstošus celšanas un takelāžas instrumentus.
Pacelšana: paceliet transformatoru, izmantojot norādītos pacelšanas punktus, pārliecinieties, ka tas ir pareizi izlīdzināts un izlīdzināts, pēc tam droši piestipriniet to pie pamatnes.
Piederumu montāža: Uzstādiet bukses, dzesēšanas radiatorus un citus palīgkomponentus, nodrošinot, ka visi savienojumi ir noslēgti un pievilkti atbilstoši specifikācijām.
Eļļas iesmidzināšana: veiciet vakuuma eļļas iepildīšanu, izmantojot augstas -efektivitātes eļļas attīrīšanas sistēmu. Pārraugiet eļļas līmeni un pārbaudiet, vai visas blīves ir neskartas, lai novērstu noplūdi.
Testēšana: veiciet izolācijas, attiecības, bezslodzes-un īssavienojuma{1}}pārbaudes.
Zemējums: iestatiet zemējuma sistēmu un izmēriet zemējuma pretestību, lai nodrošinātu drošu un uzticamu darbību.
Nodošana ekspluatācijā: vēlreiz-pārbaudiet visas instalēšanas darbības, veiciet pakāpenisku-pa-slodzes pārbaudi un oficiāli ieslēdziet transformatoru, kad visi veiktspējas parametri ir pieļaujamās robežās.

Populāri tagi: mazs strāvas transformators, ražotājs, piegādātājs, cena, izmaksas
You Might Also Like
Nosūtīt pieprasījumu





