Ātras spiediena relejs ar blīvējuma releju-funkciju, pielietojuma un uzstādīšanas vadlīnijām

Kāpēc uzstādīt ātrās spiediena releju ar blīvējuma releju uz transformatora?

Ātrās spiediena relejs ar blīvējuma releju ir spiediena aizsardzības ierīce, kas īpaši paredzēta transformatoriem. Kad rodas smaga iekšēja kļūme, transformatora iekšpusē loka izraisa eļļas sadalīšanos, radot lielu daudzumu gāzes un strauji spiediena pieaugumu. Relejs nosaka šo dinamiskā spiediena palielināšanos eļļas tvertnē. Jo augstāks ir eļļas spiediena pārspriegums, jo ātrāk darbojas relejs.
Tā kā spiediena viļņi ātri izplatās transformatora eļļā, relejs ir ārkārtīgi jutīgs, gandrīz uzreiz izdodot ceļojuma signālu, lai atvienotu jaudu. Transformatora kļūmes gadījumā tas palīdz novērst tvertnes plīsumu un vainas eskalāciju. Releju neietekmē normālas spiediena svārstības, piemēram, temperatūras izmaiņas, vibrācija, fiziski satricinājumi vai eļļas sūkņa darbība.

Vai tas ir standarta piederums transformatoriem?

Parasti mazi un vidēja izmēra sadalījuma transformatori vai sausa tipa transformatori irneAprīkots ar ātru spiediena releju ar standarta releju ar blīvējuma releju. Lieli eļļas iegremdētie jaudas transformatori, it īpaši ģeneratora pakāpes (GSU) transformatori un galvenie transformatori, kuriem ir kritiska loma tīkla uzticamībā.

Iemesli, kāpēc tas nav obligāts

Liels fiziskais izmērs un augstas izmaksas.

Ne visiem transformatoriem nepieciešama ātra eļļas spiediena uzraudzība.

Nelieli vai vispārīgi izveicīgi transformatori parasti paļaujas uz pamata aizsardzības ierīcēm, piemēram, temperatūras relejiem, standarta spiediena samazināšanas vārstiem un eļļas līmeņa mērītājiem.

Divi no mūsu nesen ražotajiem ģeneratoriem pakāpeniskiem transformatoriem bija aprīkoti ar ātras darbības eļļas spiediena relejiem.

Tehniskās prasības ātrai spiediena relejam ar blīvējuma releju

Darbības temperatūras diapazons: -30 grāds līdz +50 grāds.

Mikroswitch kontakta spēja:

DC: 220 V, 0,3 A, laika konstante t mazāks vai vienāds ar 5 × 10⁻³ s.

AC: 220 V, 0,3 A, jaudas koeficients cosφ mazāks vai vienāds ar 0,6.

Mikroviļņu spailēm un vadītspējīgajām detaļām attiecībā pret zemi jāiztur 2000 V (jaudas frekvence) 1 minūti bez izolācijas uzliesmošanas vai sabrukšanas.

Releju kontakti nedrīkst darboties ar vibrācijas frekvencēm 4–20 Hz (sinusoidālo viļņu) ar 4 m/s² paātrinājumu.

Darbības princips un struktūra

Attēlā parādīta kvalitatīva ātras spiediena releja struktūra ar blīvējuma releju. Releja apakšējā daļa ir savienota ar transformatora eļļu un satur noteikšanas plēš. Releja iekšpusē ir noslēgta silikona eļļas cauruļvadu sistēma (attēlā parādīta pelēkā krāsā), kurā atrodas divas vadības plēšas. Viens no tiem ir spiediena kontroles silfons, kam ir neliela kontroles atvere.

Mainoties transformatora eļļas spiedienam, noteikšanas silfons deformējas, pārraidot šo spēku uz vadības silfoni. Ja spiediena maiņa notiek pakāpeniski, abas vadības silfons vienlaicīgi deformējas, un relejs nedarbojas. Tomēr, pēkšņi mainoties eļļas spiedienam, noteikšanas silfons strauji deformējas, izraisot vienas vadības silfonu pārvietošanos, bet otra atpaliek kontroles atveres dēļ. Šī diferenciālā kustība maina transmisijas savienojošo stieni, aktivizējot elektrisko slēdzi, lai izdotu brauciena signālu un atvienotu jaudu transformatoram.

Kvalitrol ātrās spiediena releja ar blīvējuma releja darbības raksturlielumiem ir parādītas attēlā ar vienībām PSI (1 mārciņa/in=6.9 KPA).

Uzstādīšanas piesardzības pasākumi

Pārliecinieties, ka relejs ir droši uzstādīts. Ideālā gadījumā tas jāuzstāda tieši uz transformatora eļļas tvertni. Ja tas ir uzstādīts uz izolācijas vārsta, samaziniet attālumu starp releja pamatni un eļļas tvertni, lai samazinātu traucējumus no trieciena vai vibrācijas.

Releju nedrīkst pakļaut dabiskām frekvencēm 50/60 Hz vai to harmonikās mērīšanas laikā.

Releju nekad nedrīkst darbināt ar aizvērtu izolācijas vārstu. Ja transformators tiek nosūtīts ar aizvērtu vārstu, relejs ir jānoņem un jāinstalē pēc eļļas aizpildīšanas vietā. Izvairieties no releja paklupšanas, ja tas ir savienots ar dzīvu ķēdes pārtraucēju, kamēr vārsts ir aizvērts.

Horizontāli uzstādītiem relejiem pārliecinieties, vai elektriskie savienojumi tiek novietoti uz leju. Asiņošanas spraudnei jābūt pretī uz augšu, lai atvieglotu degazēšanu eļļas pildīšanas laikā. Pēc uzstādīšanas atveriet izolācijas vārstu un izmantojiet asiņošanas spraudni, lai atbrīvotu jebkuru ieslodzīto gaisu no eļļas tvertnes. Aizveriet asiņošanas spraudni, kad eļļa sāk pārplūst.